6 asja 50 kW alalisvoolu kiirlaadija kohta, mida te võib-olla ei teadnud

kaubandusliku taseme 3 laadimisjaam

Modulaarnekiirlaadimisjaamelektrisõidukitele, elektriparkidele ja elektrilistele maastikusõidukitele.Ideaalne suurtele kommerts-EV-parkidele.

Mis on alalisvoolu kiirlaadija?

Elektrimootoreid saab laadida DC Fast Chargersis, mis on erakordne laadimisjaam.Alalisvoolu kiirlaadijad võivad märkimisväärselt suurendada aku laadimise hinda, andes alalisvoolu (DC) tugevuse üle aku piirangule, mis läheb aeglasemate laadijate abil.Alalisvoolu kiirlaadimine on ülioluline suure läbisõiduga autode või pikkade vahemaade läbimisel.Üldiselt näevad need välja ja toimivad samamoodi nagu kõik erinevad kaubanduslikult käepärased elektrimootoriga autode laadimisjaamad.Tavalised vahelduvvoolu kasutavad laadimisjaamad on eriti aeglasemad kui alalisvoolu kiirlaadijad.Kolmanda taseme EV laadijad on seda tüüpi laadimisjaamade sagedane tunnus.Erinevate uuringute kohaselt on tegelikud kinnisvarakulud piirkondades, kus elektriautode laadimisjaamad on suletud, umbes 2,6 korda suuremad kui riigi erinevates osades.

 

Miks on alalisvoolu laadijad nii palju kiiremad?

Mida kiiremini eelistate aku tasumist, seda suuremat elektrienergiat soovite pakkuda.Kiirlaadimine on tavaliselt üle 50 kW ja järkjärguline laadimine tavaliselt vahemikus 1–22 kW.
Seetõttu vajate aku laadimisel suurema energia saamiseks palju suurt AC-DC muundurit.
Probleem seisneb selles, et ülemäärase elektri vahelduv- ja alalisvoolu vahetamine on kallis.Probleemideta hiiglaslik muundur maksab 10 000 USD.
On eriti ilmne, et te ei eelista raskeid ja kulukaid muundureid, mida autoga kaasas tassitakse.Seega saab suure võimsusega laadimist suurepäraselt teostada muunduritega, mis on ehitatud laadimisjaama, mitte sõidukisse.
See on peamine põhjus, miks alalisvoolulaadijad on kiiremad kui vahelduvvoolulaadijad.Nad ei ole tegelikult kiiremad;lihtsalt palju lihtsam ja odavam on genereerida laadija sees suure võimsusega alalisvooluväljundit, kui teisendada autos endas oleva vahelduvvoolulaadija väljundit.

 

Kas alalisvoolu laadimine töötab täiselektriliste sõidukitega?

Alalisvoolu laadimine on sama mõtteviis kui erakordselt suur osakaal sõiduautodes.Direct modernit kasutatakse elektrimootoriga autode (EV-de) akude maksumuseks, mis tähendab, et peaaegu kõik moed sobivad hästi alalisvoolu kiirlaadimisega.Mõned akud võivad kesta kuni 350 kW, mõned akud aga ainult kuni 50 kW.Lisaks on väga väike osa elektrimootoriga autodest, millel ei ole enam alalisvoolu laadimise eest tasuvat funktsiooni, kuna nende akud pole enam nii suured.

Mõned autod, mis juhivad alalisvoolu kiirlaadimist, on järgmised:

  • Audi e-tron
  • BMW i3
  • Chevrolet polt
  • Honda Clarity EV
  • Hyundai Ioniq EV
  • Nissan LEAF
  • Tesla mudel 3
  • Tesla Model S
  • Tesla mudel X

 

Mis on 50kw alalisvoolu kiirlaadija?

Omamoodi elektrimootoriga autode laadimisjaam, mida tunnustatakse 50 kW alalisvoolu kiirlaadijana, on edukas, pakkudes elektrimootoriga sõidukitele kuni 50 kW võimsust.See annab vastuse, mis kehtib kõigi autode kohta ja suudab laadida kahte autot identsel ajal, olenemata margist, kolmekümne minuti kuni ühe tunni jooksul.Sedamööda, kuidas turule tulevad suuremad elektrimootorid, kogub see täpset laadi laadija tuntust ja eeldatavasti jätkab see seda ka.Kuna elektriautosid ostvate inimeste arv kasvab jätkuvalt, on vajadus 50 kW alalisvoolu kiirlaadijate järele märkimisväärselt suurenenud.Tänu sellele, kui kiiresti ja lihtsalt need võimaldavad teil autot kulutada, sobivad need suurepäraselt inimestele, kes juhivad energilist eluviisi.
Need pakuvad tuntud laadijatega võrreldes mitmeid eeliseid, nagu näiteks võimalus maksta korraga rohkem kui üks auto ja laadimine lühema aja jooksul.Erinevalt traditsioonilistest laadijatest on nende tugevuse tarbimise vähenemise tulemusena need veelgi fantastilised ja keskkonnasõbralikud.

 

Kuidas 50kw alalisvoolu kiirlaadija töötab?

Elektrilise auto saab 50 kW alalisvoolu kiirlaadijaga täielikult laadida kõigest kolmekümne minutiga.Võrgustik materjalistab auto võimsusega, mis seejärel suunatakse autosse ülemäärase pinge ja vooluga.Tänu sellele saab lisaelektrit tarnida lühema ajaga, mis lõpuks mõjub lühema ajaga, mis tahtis seadmele maksma minna.
Tavaline laadija on palju vähem keskkonnasõbralik kui kiirlaadija, millel on 50 kilovatti alalisvoolu.Nagu vaenulik tavalise laadija suhtes, mis suudab lülitada kuni 50% vooluvõrgust saadavast võimsusest.See võib lülitada kuni 90% vastuvõetavast elektrist.Elektrimootoriga autode laadimist saab nüüd lõpule viia viisil, mis on eriti keskkonnasõbralik ja seega palju odavam.

 

50kw alalisvoolu kiirlaadijate eelised:

  • Traditsioonilised laadijad on palju vähem keskkonnasõbralikud kui nende tänapäevased analoogid, alalisvoolu kiirlaadijad.Nad toodavad palju vähem soojust ja kasutavad palju vähem energiat, mis võimaldab neid kasutada kohtades, mis on kehaliselt eriti piiratud.
  • Viimaseks, kuid mitte vähem tähtsaks, on alalisvoolu kiirlaadijatel parem töökindlus kui tavalistel.Nende tehniline toimimine on palju vähem vastuvõtlik ja neid võib lisaks kasutada mis tahes kliimas.
  • Alalisvoolu kiirlaadijad pakuvad kiireimat viisi elektrimootoriga sõidukite laadimiseks ja nende kasutamine muutub seetõttu eriti massiliseks.Suureks eeliseks, mida 50-kilovatised alalisvoolu kiirlaadijad oma traditsiooniliste analoogide ees pakuvad, on potentsiaal, et auto kulub kõigest kolmekümne minutiga täiesti ära.
  • Nad koguvad suurt ja suurt jälgijaskonda, nii et on üsna tõenäoline, et leiate selle igast kohast, kus seda otsite.
  • Alalisvoolulaadijal on suur võimsus, mis võimaldab täita tarbijate vajadusi, samal ajal laadides lühikese aja jooksul.
  • Hirm kasutada elektriautodes pikki vahemaid on nende laialdase kasutuselevõtu üks olulisemaid piiranguid.Teie tööandjal on elektrilise liikuvuse suurendamisel põhifunktsioon, kui ta aitab kaasa suuremate 50 kW alalisvoolu kiirlaadijate kasutuselevõtule.

Postitusaeg: mai-26-2023