Nagu olete võib-olla kuulnud, teatas California just hiljuti, et keelab uute gaasiautode müügi alates 2035. aastast. Nüüd peab ta oma võrgu elektrisõidukite rünnakuks valmis seadma.
Õnneks on Californial umbes 14 aastat aega selleks, et valmistuda selleks, et 2035. aastaks oleks kogu uute autode müük elektrimootoriga. 14 aasta jooksul saab ja toimub üleminek gaasiautodelt elektrisõidukitele järk-järgult. Kuna rohkem inimesi hakkab EV-dega sõitma, on vaja rohkem laadimisjaamu.
Californias on teedel juba palju rohkem elektriautosid kui üheski teises USA osariigis. Sel põhjusel jätkab see EV laadimisega ennetavalt ettevaatlikult. Tegelikult on California ametnikud käskinud elanikel teatud tippaegadel vältida autode laadimist. Selle asemel peaksid elektrisõidukite omanikud laadima muul ajal, et võrk ei saaks ülekoormatud, mis peaks aitama tagada, et kõik elektrisõidukite omanikud saaksid oma sõidukeid edukalt laadida.
Autoblogi andmetel nõudis California sõltumatu süsteemioperaator (ISO), et inimesed hoiaksid eelseisva tööpäeva nädalavahetuse kolme päeva jooksul energiat kella 16.00-21.00. California nimetas seda Flex Alertiks, mis ilmselt tähendab, et see palub inimestel oma kasutusalasid muuta. Osariik on keset kuumalainet, seega on asjakohaste ettevaatusabinõude rakendamine mõistlik.
California peab sellistel pühade nädalavahetustel kasutamist tähelepanelikult jälgima, et saada aimu võrgu uuendamisest, mis edaspidi vajalikuks muutub. Kui osariigil on 2035. aastaks ja pärast seda peamiselt elektrisõidukitest koosnev autopark, vajab ta nende elektrisõidukite toetamiseks võrku.
Seda arvestades on paljud inimesed kogu USA-s juba osa elektriplaanidest, millel on tipp- ja välishinnad. Paljud elektrisõidukite omanikud pööravad juba praegu tähelepanu sellele, millal nad peaksid ja ei peaks oma autosid hinna ja nõudluse põhjal laadima. Sellel oleks mõtet vaid siis, kui tulevikus on igal elektriautoomanikul üle riigi kindlad plaanid, mis aitavad säästa raha ja jagada võrku edukalt kellaaja järgi.
Postitusaeg: 02.02.2022