Elektriauto laadijat on testitud äärmuslikes tingimustes

Elektriauto laadijat on testitud äärmuslikes tingimustes
Põhja-Euroopa küla

Green EV Charger Cell saadab oma uusima elektriautodele mõeldud mobiilse elektriautode laadija prototüübi kahenädalasele teekonnale läbi Põhja-Euroopa. Rohkem kui 6000 kilomeetri pikkusel distantsil dokumenteeritakse e-mobiilsust, laadimistaristut ja taastuvenergia kasutamist eri riikides.

Elektriautode laadija sõidab mööda Põhjamaid
18. veebruaril 2022 asusid Poola ajakirjanikud elektriautoga läbima Põhja-Euroopat. Kahe nädala pikkuse, üle 6000 km pikkuse reisi jooksul soovivad nad jäädvustada edusamme elektrilise mobiilsuse, laadimistaristu ja taastuvenergia kasutamise arendamisel eri riikides. Ekspeditsiooni liikmed kasutavad mitmesuguseid Green Celli lisatarvikuid, sealhulgas Green Celli uusima arenduse, kaasaskantava elektriautode laadija „GC Mamba” prototüüpi. Marsruut läbib mitmeid riike, sealhulgas Saksamaad, Taanit, Rootsit, Norrat, Soomet ja Balti riike – osaliselt arktilistes ilmastikutingimustes. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl

Arktika testi korraldab WysokieNapiecie.pl, Poola meediaportaal, mis on pühendatud Euroopa energiaturule. Marsruut läbib mitmeid riike, sealhulgas Saksamaad, Taanit, Rootsit, Norrat, Soomet ja Balti riike – osaliselt arktilistes ilmastikutingimustes. Ajakirjanike eesmärk on kummutada elektromobiilsusega seotud eelarvamusi ja müüte. Samuti soovivad nad tutvustada külastatavate riikide kõige huvitavamaid lähenemisviise taastuvenergia valdkonnas. Ekspeditsiooni käigus dokumenteerivad osalejad Euroopa erinevaid energiaallikaid ja vaatavad üle energia ja elektromobiilsuse ülemineku edenemise alates oma viimasest reisist neli aastat tagasi.

„See on esimene ekstreemne teekond meie uusima elektriautode laadijaga. Esitlesime „GC Mamba“ 2021. aasta oktoobris Stuttgartis toimunud Green Auto Summitil ja täna on täisfunktsionaalne prototüüp juba teel Skandinaaviasse. Ekspeditsiooni liikmed kasutavad seda teel olevate elektriautode laadimiseks,“ selgitab Green Celli pressiesindaja Mateusz Żmija. „Lisaks meie laadijale võtsid osalejad kaasa ka muid tarvikuid – meie Type 2 laadimiskaablid, pingemuunduri, USB-C kaablid ja varupatareid, tänu millele on garanteeritud, et energia otsa ei saa.“

Euroopa akude ja laadimislahenduste tootja testib oma tooteid regulaarselt rasketes ja praktilistes tingimustes oma Krakówi teadus- ja arendusosakonnas. Tootja sõnul peab iga toode enne laiemale turule toomist läbima ekstreemsed testid ja vastama rangetele ohutusnõuetele. GC Mamba prototüüp on selle tootja testi juba läbinud. Nüüd on see valmis koormustestiks reaalsetes ekstreemsetes tingimustes Arktika testi raames.

EV-äärmuslikes-tingimustes

Elektriauto laadijat on testitud äärmuslikes tingimustes

GC Mamba Skandinaavias: miks peaksid elektriautode laadijate omanikud end kursis hoidma
GC Mamba on Green Celli uusim ja tootja sõnul kõige innovaatilisem toode – kompaktne elektriautode laadija. Bränd esitles oma seadet ülemaailmsele publikule jaanuaris Las Vegases toimunud CES-il. 11 kW kaasaskantav elektriautode laadija nimega „GC Mamba“ on ergonoomika ja sisseehitatud funktsioonide poolest ainulaadne toode.

GC Mamba eristub selle poolest, et kaabli keskel puudub juhtmoodul. Kogu elektroonika on paigutatud pistikutesse. „GC Mambal” on ühel pool tavalise tööstuspistikupesa pistik ja teisel pool Type 2 pistik, mis sobib paljudele elektriautode mudelitele. See pistik on varustatud ka LCD-ekraani ja nupuga. Samuti on see varustatud funktsioonidega, mis võimaldavad kasutajal hõlpsalt juurde pääseda kõige olulisematele sätetele ja kontrollida koheselt laadimisparameetreid. Laadimisprotsessi on võimalik juhtida ka mobiilirakenduse kaudu. „GC Mamba” sobib kodu- ja reisilaadijaks. See on ohutu, tolmu- ja veekindel ning võimaldab laadida 11 kW võimsusega kõikjal, kus on juurdepääs kolmefaasilisele tööstuspistikupesale. Seade on plaanis müüa 2022. aasta teises pooles. Prototüübid on juba seeriatootmise eel viimases optimeerimisprotsessis.

Mobiilne elektriautode laadija GC Mamba peaks pakkuma ekspeditsioonimeeskonnale oluliselt suuremat sõltumatust laadimisinfrastruktuuri kättesaadavusest. See on spetsiaalselt loodud elektriautode mugavaks laadimiseks kolmefaasilisest pistikupesast. „GC Mamba“ saab kasutada reisilaadijana või kodus seinale kinnitatud laadija (seinakarbi) asendajana, kui avalikele laadimisjaamadele pole juurdepääsu. Reisi kohta annavad ülevaate kanalid. Tähelepanu keskmes ei ole mitte ainult arvukad reisi pildid ja videod, vaid ka reportaažid erinevate riikide praeguste väljakutsete kohta. Näiteks kuidas energiahindade astronoomiline tõus mõjutab kodanike elu, majandust ja elektrilise liikuvuse aktsepteerimist nendel turgudel. Green Cell näitab ka sellise reisi tegelikku maksumust võrreldes sisepõlemismootoriga sõidukitega sõitude maksumusega ning võtab kokku, kuidas elektriautod võrduvad oma tänapäevaste tavapäraste konkurentidega.


Postituse aeg: 24. okt 2022