Nagu teie, kallid lugejad, kindlasti teate, on lühike vastus jah.Enamik meist säästab oma energiaarvetelt 50–70% pärast elektrile üleminekut.Siiski on pikem vastus – laadimise hind sõltub paljudest teguritest ja maanteel laadimine on hoopis teistsugune pakkumine kui üleöö kodus laadimine.
Kodulaadija ostmisel ja paigaldamisel on oma kulud.EV-omanikud maksavad hea UL-loendis või ETL-loendis oleva sõiduki eest umbes 500 dollarit
laadimisjaam ja muu suur või nii elektriku jaoks.Mõnes piirkonnas võivad kohalikud stiimulid valu leevendada – näiteks võivad Los Angelese kommunaalteenuste kliendid saada 500 dollari suuruse allahindluse.
Seega on kodus laadimine mugav ja odav ning jääkarud ja lapselapsed armastavad seda.Kui aga teele lähete, on lugu hoopis teine.Kiirlaadijaid maanteel on järjest rohkem ja mugavamad, kuid odavad need ilmselt kunagi ei tule.Wall Street Journal arvutas välja 300-miilise teekonna maksumuse ja leidis, et elektrisõidukijuht võib tavaliselt maksta täpselt sama palju või rohkem kui gaasipõleti.
Los Angeleses, kus on riigi kõrgeimad bensiinihinnad, säästaks hüpoteetiline Mach-E juht 300-miilisel teekonnal väikese summa.Mujal kulutaksid elektriautojuhid 4–12 dollarit rohkem, et sõita 300 miili elektriautoga.300-miilisel reisil St Louisist Chicagosse võib Mach-E omanik maksta energia eest 12,25 dollarit rohkem kui RAV4 omanik.Kuid nutikad elektrisõidukiga reisijad saavad sageli hotellides, restoranides ja muudes peatustes lisada tasuta kilomeetreid, nii et 12-dollarist lisatasu elektriautoga sõitmise eest tuleks pidada halvimaks stsenaariumiks.
Ameeriklased armastavad avatud maantee müstikat, kuid nagu WSJ märgib, ei tee enamik meist nii sageli maanteereise.DOT-i uuringu kohaselt on USA-s alla poole protsendist kõigist sõitudest rohkem kui 150 miili, nii et enamiku juhtide jaoks ei tohiks maanteesõidu tasu olla ostu tegemisel oluline tegur. otsus.
2020. aasta Consumer Reportsi uuring näitas, et elektrisõidukite juhid võivad nii hooldus- kui ka kütusekuludelt oluliselt säästa.Selles leiti, et elektrisõidukite ülalpidamine maksab poole vähem ja kodus laadimisel saavutatav kokkuhoid tühistab aeg-ajalt tehtavatel reisidel laadimiskulud.
Postitusaeg: 15. jaanuar 2022