Mercedes-Benzi kaubikud valmistuvad täielikuks elektrifitseerimiseks

Mercedes-Benz Vans teatas oma elektrilise ümberkujundamise kiirendamisest koos tulevaste plaanidega Euroopa tootmiskohtadesse.

Saksamaa tootmine kavatseb järk-järgult loobuda fossiilkütustest ja keskenduda täielikult elektrilistele mudelitele. Selle kümnendi keskpaigaks on kõik Mercedes-Benzi uued kaubikud ainult elektrilised, teatas ettevõte.

Mercedes-Benz kaubikute valikus on praegu elektriline võimalus keskmise suurusega ja suurte kaubikutega, millele peagi lisanduvad ka väikesed elektrikaubikud:

- eVito kaubik ja eVito Tourer (reisijatele mõeldud versioon)
- eSprinter
- EQV
- eCitan ja EQT (koostöös Renault'ga)

2023. aasta teisel poolel tutvustab ettevõte elektrilise mitmekülgsuse platvormil (EVP) põhinevat järgmise põlvkonna täiselektrilist Mercedes-Benz eSprinterit, mida hakatakse tootma kolmes kohas:

- Düsseldorf, Saksamaa (ainult kaubikuversioon)
- Ludwigsfelde, Saksamaa (ainult šassii mudel)
- Ladson / North Charleston, Lõuna-Carolina

Mercedes-Benz Vans kavatseb 2025. aastal turule tuua täiesti uue, modulaarse, täiselektrilise kaubiku arhitektuuri nimega VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) keskmise suurusega ja suurtele kaubikutele.

Uue plaani üks põhipunkte on vaatamata kasvavatele kuludele säilitada suurte kaubikute (eSprinter) tootmine Saksamaal, lisades samal ajal täiendava tootmisüksuse olemasolevasse Mercedes-Benzi tootmisüksusesse Kesk-/Ida-Euroopas – potentsiaalselt. andmetel Ungaris KecskemetisAutotööstuse uudised.

Uues rajatises plaanitakse uue ühisettevõtte lepingu alusel toota kahte mudelit, millest üks põhineb VAN.EA ja teine ​​teise põlvkonna elektrikaubikul, Rivian Light Van (RLV) platvormil.

Düsseldorfi tehas, mis on suurim Mercedes-Benzi kaubikute tootmistehas, hakkab tootma ka suurt elektrikaubikut, mis põhineb VAN.EA-l: avatud keremudelitel (platvorm kereehitajatele või platvormkeredele). Ettevõte kavatseb investeerida uute elektrisõidukite käitlemiseks kokku 400 miljonit eurot (402 miljonit dollarit).

VAN.EA tootmiskohad:

- Düsseldorf, Saksamaa: suured kaubikud – avatud kerega (platvorm kere ehitajatele või platvormkeredele)
- Uus tehas olemasolevas Mercedes-Benzi tehases Kesk-/Ida-Euroopas: suured kaubikud (kinnine mudel/paneelkaubik)

See on üsna põhjalik plaan 100% elektrilise tuleviku suunas.


Postitusaeg: 16. september 2022