Elektriautode laadimine elektrisõidukite laadijatega on olnud elektriauto omamise praktilisuse puuduseks, kuna see võtab kaua aega isegi kiirlaadimisjaamade puhul.Juhtmeta laadimine ei ole kiirem, kuid see võib olla juurdepääsetavam.Induktiivlaadijad kasutavad elektromagnetilisi võnkumisi, et toota tõhusalt elektrivoolu, mis laadib akut, ilma et oleks vaja juhtmeid ühendada.Traadita laadimise parkimiskohad võivad kohe alustada sõiduki laadimist niipea, kui see on paigutatud juhtmevaba laadimisaluse kohale.
Norras on elektrisõidukite levik maailmas kõrgeim.Pealinn Oslo plaanib kasutusele võtta juhtmevaba laadimisega taksopeatused ja olla aastaks 2023 täielikult elektriline. Tesla Model S kihutab elektrisõidukite sõiduulatuse osas ees.
Ülemaailmne juhtmevaba elektrisõidukite laadimisturg peaks 2027. aastaks ulatuma 234 miljoni USA dollarini. Evatran ja Witricity on selles valdkonnas turuliidrite hulgas.
Postitusaeg: aprill-06-2021