Elektriautode laadimine elektriautode laadijatega on olnud elektriauto omamise praktilisuse puuduseks, kuna see võtab kaua aega isegi kiirlaadimisjaamade puhul. Juhtmevaba laadimine ei ole kiirem, kuid see võib olla kättesaadavam. Induktiivlaadijad kasutavad elektromagnetilisi võnkumisi, et tõhusalt toota elektrivoolu, mis laeb akut ilma juhtmeid ühendamata. Juhtmevabad laadimisparklad võivad kohe alustada sõiduki laadimist niipea, kui see asetatakse juhtmevaba laadimisaluse kohale.
Norras on maailma kõrgeim elektriautode osakaal. Pealinn Oslo plaanib 2023. aastaks kasutusele võtta juhtmevabad laadimist pakkuvaid taksopeatusi ja olla täielikult elektriautod. Tesla Model S on elektriautode sõiduulatuse poolest ees.
Globaalse juhtmevaba elektriautode laadimise turu maht peaks 2027. aastaks ulatuma 234 miljoni USA dollarini. Evatran ja Witricity on selles valdkonnas turuliidrite hulgas.
Postituse aeg: 06.04.2021