Californias oleme näinud heitgaaside reostuse mõjusid oma silmaga nii põua, metsatulekahjude, kuumalainete ja muude kliimamuutuste kasvavate mõjude näol kui ka õhusaaste põhjustatud astma ja muude hingamisteede haiguste esinemissageduse suurenemise näol.
Puhtama õhu nautimiseks ja kliimamuutuste halvimate mõjude ärahoidmiseks peame vähendama California transpordisektori globaalset soojenemist põhjustavat reostust. Kuidas? Loobudes fossiilkütustel töötavatest autodest ja veoautodest. Elektriautod on palju puhtamad kui bensiinimootoriga autod, tekitades vähem kasvuhoonegaase ja saasteaineid, mis põhjustavad sudu.
California on selleks juba plaani käivitanud, aga me peame tagama, et meil on olemas infrastruktuur selle toimimiseks. Siin tulevadki mängu laadimisjaamad.
Keskkond California aastatepikkune töö miljoni päikesekatuse toomisel osariiki on loonud võidule aluse.
Elektriautode olukord Californias
2014. aastal allkirjastas toonane kuberner Jerry Brown seaduseks Charge Ahead California algatuse, seades eesmärgiks viia 1. jaanuariks 2023 teedele 1 miljon nullheitega sõidukit. Ja 2018. aasta jaanuaris tõstis ta eesmärgi 2030. aastaks Californias kokku 5 miljoni nullheitega sõidukini.
2020. aasta jaanuari seisuga oli Californias üle 655 000 elektriauto, kuid vähem kui 22 000 laadimisjaama.
Me teeme edusamme. Kuid kliimamuutuste halvimate mõjude vältimiseks peame teedele panema miljoneid elektriautosid rohkem. Ja selleks peame ehitama rohkem laadimisjaamu, et neid seal hoida.
Seepärast kutsume kuberner Gavin Newsomi üles seadma eesmärgiks paigaldada Californiasse 2030. aastaks miljon laadimisjaama.
Postituse aeg: 20. jaanuar 2021