Valitsus on ametlikult eemaldanud 1500 naela suuruse toetuse, mis oli algselt mõeldud selleks, et aidata autojuhtidel endale elektriautosid osta. Plug-In Car Grant (PICG) jäeti lõpuks kasutusest 11 aastat pärast selle kasutuselevõttu ning transpordiministeerium (DfT) väitis, et selle "fookus" on nüüd "elektrisõidukite laadimise parandamine".
Kui skeem kasutusele võeti, said juhid elektri- või pistikühendusega hübriidsõiduki hinnalt alla 5000 naela. Aja möödudes see skeem kahanes, kuni vaid 1500 naela suurune hinnaalandus oli saadaval ainult alla 32 000 naela maksvate uute elektrisõidukite (EV-de) ostjatele.
Nüüd on valitsus otsustanud PICG-st täielikult loobuda, väites, et see samm on tingitud Ühendkuningriigi elektriautode revolutsiooni edust. PICG käigus, mida DfT kirjeldab kui "ajutist" meedet, väidab valitsus, et on kulutanud 1,4 miljardit naela ja "toetanud peaaegu poole miljoni keskkonnasõbraliku sõiduki ostmist".
Toetust makstakse siiski neile, kes ostsid sõiduki vahetult enne teadet, ja 300 miljonit naela on endiselt saadaval, et toetada pistikuga taksode, mootorrataste, kaubikute, veoautode ja ratastooliga ligipääsetavate sõidukite ostjaid. Kuid DfT tunnistab, et keskendub nüüd investeeringutele laadimisinfrastruktuuri, mida ta kirjeldab kui peamist "barjääri" elektriautode kasutuselevõtul.
"Valitsus investeerib elektrisõidukitele üleminekusse jätkuvalt rekordsummasid, alates 2020. aastast on süstitud 2,5 miljardit naela, ning on määranud uute diislikütuse ja bensiini müügiks kõige ambitsioonikamad tähtajad kõigis suuremates riikides," ütles transpordiminister Trudy Harrison. "Kuid valitsuse raha tuleb alati investeerida sinna, kus sellel on suurim mõju, et see edulugu jätkuks.
„Pärast elektriautode turu edukat käivitamist tahame nüüd kasutada pistikprogrammide toetusi, et katta see edu teiste sõidukitüüpide puhul, alates taksodest kuni kaubaautodeni ja kõige muu vahepealse, et muuta üleminek heitmevabale reisimisele odavamaks ja lihtsamaks. Kuna Ühendkuningriigi elektrirevolutsiooni suunatakse jätkuvalt miljardeid nii valitsuse kui ka tööstuse investeeringuid, kasvab elektrisõidukite müük hüppeliselt.
RACi poliitikajuht Nicholas Lyes ütles aga, et organisatsioon on valitsuse otsuses pettunud, öeldes, et juhtide jaoks on elektriautodele üleminekuks vaja madalamaid hindu.
"Elektriautode kasutuselevõtt Ühendkuningriigis on seni muljetavaldav," ütles ta, "kuid selleks, et need oleksid kõigile kättesaadavad, peame hinnad langema. Üks oluline viis selle elluviimiseks on liikvel olemine, seega oleme pettunud, et valitsus otsustas praegu toetuse andmise lõpetada. Kui kulud jäävad liiga kõrgeks, lämmatatakse ambitsioon saada enamik inimesi elektriautodesse.
Postitusaeg: 22. juuni 2022