Valitsus on ametlikult tühistanud 1500 naela suuruse toetuse, mis oli algselt mõeldud autojuhtide abistamiseks elektriautode ostmisel. Plug-in autode toetus (PICG) on lõpuks tühistatud 11 aastat pärast selle kehtestamist, kusjuures transpordiministeerium (DfT) väidab, et nende „keskendutakse“ nüüd „elektriautode laadimise parandamisele“.
Kui skeem kasutusele võeti, said autojuhid elektri- või pistikhübriidauto ostmisel kuni 5000 naela allahindlust. Aja möödudes skeemi lihtsustati, kuni vaid 1500 naela suurused hinnaalandused olid saadaval ainult alla 32 000 naela maksvate uute elektriautode ostjatele.
Nüüd on valitsus otsustanud PICG-st täielikult loobuda, väites, et see on tingitud „Suurbritannia elektriautode revolutsiooni edust“. PICG-i ajal, mida transpordiministeerium kirjeldab kui „ajutist“ meedet, väidab valitsus, et on kulutanud 1,4 miljardit naela ja „toetanud ligi poole miljoni keskkonnasõbraliku sõiduki ostmist“.
Toetust makstakse siiski neile, kes ostsid sõiduki vahetult enne väljakuulutamist, ning 300 miljonit naela on endiselt saadaval pistikhübriidiga taksode, mootorrataste, kaubikute, veoautode ja ratastooliga ligipääsetavate sõidukite ostjate toetamiseks. Kuid transpordiministeerium möönab, et keskendub nüüd investeeringutele laadimistaristusse, mida ta kirjeldab kui peamist takistust elektriautode levikule.
„Valitsus jätkab rekordsummade investeerimist elektriautodele üleminekusse, investeerides alates 2020. aastast 2,5 miljardit naela, ning on seadnud uute diisel- ja bensiinimootorite müügist loobumise kõige ambitsioonikamad kuupäevad võrreldes kõigi suuremate riikidega,“ ütles transpordiminister Trudy Harrison. „Kuid valitsuse rahastust tuleb alati investeerida sinna, kus sellel on suurim mõju, et see edulugu jätkuks.“
„Olles elektriautode turu edukalt käivitanud, tahame nüüd kasutada pistikhübriidtoetusi, et sama edu saavutada ka teiste sõidukitüüpide puhul, alates taksodest kuni kaubikuteni ja kõige vahepealseni, et muuta üleminek nullheitega reisimisele odavamaks ja lihtsamaks. Kuna nii valitsus kui ka tööstus investeerivad jätkuvalt miljardeid dollareid Ühendkuningriigi elektrirevolutsiooni, on elektriautode müük hüppeliselt kasvanud.“
RACi poliitikajuht Nicholas Lyes ütles aga, et organisatsioon on valitsuse otsuses pettunud, öeldes, et madalamad hinnad on vajalikud, et juhid saaksid elektriautodele üle minna.
„Suurbritannia elektriautode kasutuselevõtt on seni muljetavaldav,“ ütles ta, „aga selleks, et need kõigile kättesaadavaks teha, peavad hinnad langema. Rohkemate autode olemasolu teedel on üks oluline viis selle saavutamiseks, seega oleme pettunud, et valitsus otsustas toetuse praegu lõpetada. Kui kulud jäävad liiga kõrgeks, lämmatab see ambitsiooni saada enamik inimesi elektriautode kasuks.“
Postituse aeg: 22. juuni 2022