Elektrisõiduki laadimisel on 2. taseme vahelduvvoolu laadijad paljude elektrisõidukite omanike jaoks populaarne valik.Erinevalt 1. taseme laadijatest, mis töötavad tavalistes majapidamises kasutatavates pistikupesades ja pakuvad tavaliselt umbes 4–5 miili tunnis, kasutavad 2. taseme laadijad 240-voldist toiteallikat ja suudavad olenevalt elektrivõrgust edastada 10–60 miili tunnis. sõiduki aku mahutavus ja laadimisjaama võimsus.
2. taseme vahelduvvoolu EV laadimiskiirust mõjutavad tegurid
2. taseme vahelduvvoolu laadija laadimiskiirus on oluliselt kiirem kui 1. taseme laadija, kuid mitte nii kiire kui 3. taseme alalisvoolu kiirlaadijate puhul, mis suudavad laadida kuni 80% täitumisest kõigest 30 minutiga.2. taseme laadijad on aga laiemalt kättesaadavad ja kulutõhusamad kui 3. taseme laadijad, mis teeb neist praktilise valiku enamiku elektrisõidukite omanike jaoks.
Üldjuhul määravad 2. taseme vahelduvvoolulaadija laadimiskiiruse kaks peamist tegurit: laadimisjaama väljundvõimsus kilovattides (kW) ja elektrisõiduki pardalaadija võimsus, mõõdetuna samuti kilovattides.Mida suurem on laadimisjaama väljundvõimsus ja mida suurem on EV pardalaadija mahutavus, seda kiirem on laadimiskiirus.
2. taseme vahelduvvoolu EV laadimiskiiruse arvutamise näide
Näiteks kui 2. taseme laadija väljundvõimsus on 7 kW ja elektrisõiduki pardalaadija võimsus on 6,6 kW, on maksimaalne laadimiskiirus piiratud 6,6 kW-ni.Sel juhul võib EV omanik oodata umbes 25–30 miili sõiduulatust tunnis laadimisel.
Teisest küljest, kui 2. taseme laadija väljundvõimsus on 32 amprit või 7,7 kW ja EV-l on pardalaadija võimsus 10 kW, on maksimaalne laadimiskiirus 7,7 kW.Selle stsenaariumi korral võib elektrisõiduki omanik oodata umbes 30–40 miili sõiduulatust tunnis laadimisel.
2. taseme vahelduvvoolu EV laadijate praktiline kasutamine
Oluline on märkida, et 2. taseme vahelduvvoolu laadijad ei ole mõeldud kiirlaadimiseks ega pikamaareisiks, vaid pigem igapäevaseks kasutamiseks ja aku laadimiseks pikemate peatuste ajal.Lisaks võivad mõned elektrisõidukid vajada adaptereid, et ühendada teatud tüüpi 2. taseme laadijatega, olenevalt laadimispistiku tüübist ja elektrisõiduki sisseehitatud laadija mahust.
Kokkuvõtteks võib öelda, et 2. taseme vahelduvvoolu laadijad pakuvad kiiremat ja mugavamat viisi elektrisõidukite laadimiseks kui 1. taseme laadijad.2. taseme vahelduvvoolulaadija laadimiskiirus sõltub laadimisjaama väljundvõimsusest ja elektrisõiduki pardalaadija võimsusest.Kuigi 2. taseme laadijad ei pruugi sobida pikamaareisiks või kiirlaadimiseks, on need praktilised ja kulutõhusad võimalused igapäevaseks kasutamiseks ja pikemateks peatusteks.
Postitusaeg: 18.02.2023