Singapuri eesmärk on 2040. aastaks järk-järgult loobuda sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukitest ja panna kõik sõidukid tööle puhtama energiaga.
Singapuris, kus suurem osa meie elektrist toodetakse maagaasist, saame olla jätkusuutlikumad, kui läheme sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukitelt üle elektriautodele (EV). Elektriauto paiskab õhku poole vähem CO2-d võrreldes sarnase sisepõlemismootoriga sõidukiga. Kui kõik meie kergsõidukid töötaksid elektriga, vähendaksime süsinikdioksiidi heitkoguseid 1,5–2 miljoni tonni võrra ehk umbes 4% riigi koguheitest.
Singapuri rohelise plaani 2030 (SGP30) raames on meil põhjalik elektrisõidukite tegevuskava, et suurendada oma jõupingutusi elektrisõidukite kasutuselevõtuks. Elektrisõidukite tehnoloogia arenguga eeldame, et elektri- ja sisepõlemismootoriga sõidukite ostmise hind on 2020. aastate keskpaigaks sarnane. Kuna elektrisõidukite hinnad muutuvad atraktiivsemaks, on laadimisinfrastruktuuri kättesaadavus elektrisõidukite kasutuselevõtu soodustamiseks ülioluline. Elektrisõidukite tegevuskavas oleme seadnud eesmärgiks 60 000 elektrisõidukite laadimispunkti aastaks 2030. Teeme erasektoriga koostööd, et saavutada 40 000 laadimispunkti avalikes parklates ja 20 000 laadimispunkti eramajades.
Ühistranspordi süsiniku jalajälje vähendamiseks on LTA võtnud eesmärgiks omada 2040. aastaks 100% puhtama energiaga bussiparki. Seetõttu ostame edaspidi ainult puhtama energiaga busse. Selle visiooni kohaselt ostsime 60 elektribussi, mida on alates 2020. aastast järk-järgult kasutusele võetud ja mis võetakse täielikult kasutusele 2021. aasta lõpuks. Nende 60 elektribussiga väheneb busside CO2 heitkogus ligikaudu 7840 tonni võrra aastas. See on võrdne 1700 sõiduauto aastase CO2 heitkogusega.
Postituse aeg: 26. aprill 2021